Durch die Kooperation mit Techno Smart bekommen Unternehmen im Bereich der Batteriefertigung für E-Autos bei Dürr künftig Komplettpakete aus einer Hand: State-of-the-Art-Technologie für das Beschichten und Trocknen von Elektroden sowie bewährte Systeme zur Lösemittelrückgewinnung.
Gründe für die Kooperation
Die Beschichtungsanlagen des japanischen Unternehmens Techno Smart sind bei den Batterieherstellern für Elektroautos stark nachgefragt. Deshalb holt sich Dürr nun die Technologie des Coating-Spezialisten ins Haus. Dr. Jochen Weyrauch, Vorstandsvorsitzender der Dürr Systems AG: „Dadurch verfügen wir über ein überzeugendes Gesamtpaket für Großprojekte im Automotive-Bereich.“ Der Konzern strebt im Geschäft mit Batteriefertigungstechnik mittelfristig ein Umsatzvolumen im hohen zweistelligen Millionenbereich an.
Marktführende Dürr-Technologien für die Batteriefertigung
Durch die Übernahme des US-Unternehmens Megtec/Universal im Jahr 2018 hat Dürr sein Portfolio um wichtige Kompetenzen in der Batteriefertigungstechnik erweitert. Mit seinen Beschichtungs-, Trocknungs- und Lösemittelrückgewinnungsanlagen bietet Dürr Megtec Lösungen für drei wesentliche Schritte in der Fertigung von Lithium-Ionen-Batterien. Dürr Megtec ist Teil der Umwelttechnik-Division Clean Technology Systems.
Über das Dürr-Verfahren
Beim Beschichten wird Anoden- oder Kathodenaktivmaterial als dünne Paste beidseitig auf eine Metallfolie aufgetragen. Durch das Trocknen entsteht ein festes Verbundmaterial. Innerhalb der Lithium-Ionen-Batteriezelle ist das Aktivmaterial für die Energiespeicherung verantwortlich, während die Metallfolie die Ableitung des Stroms gewährleistet. Beim Herstellvorgang eingesetztes Lösemittel kann mit Dürr-Technologie zurückgewonnen und wiederaufbereitet werden.
Für einen effizienten Prozess werden die beiden Seiten der Metallfolie in einem Durchlauf beschichtet. Dürr Megtec nutzt dafür ein eigens entwickeltes Verfahren zur simultanen beidseitigen Beschichtung. Dabei werden mithilfe von Breitschlitzdüsen direkt nacheinander beide Seiten der Elektrodenfolie beschichtet und anschließend in einem horizontal verlaufenden Schwebetrockner getrocknet.
Geringer Platzbedarf und hohe Kosteneffizienz
Die Vorteile dieses einzigartigen Verfahrens sind unter anderem ein geringer Platzbedarf sowie hohe Kosteneffizienz. Vor allem in Nischensegmenten ist die simultane Beschichtung gefragt. Zum Beispiel profitiert Dürr vom steigenden Bedarf an kleinformatigen Lithium-Ionen-Batterien für Hörgeräte, Kopfhörer und andere mobile Elektrogeräte. Im ersten Halbjahr 2020 ging unter anderem ein Großauftrag eines Batterieherstellers in Deutschland ein.
Portfolio um Lösungen für den Automotive-Bereich erweitert
Größter Wachstumstreiber im Markt der Batteriefertigungstechnik ist jedoch die Elektromobilität. Für die dort benötigten großen Beschichtungsflächen bietet Techno Smart ein hoch effizientes, bewährtes und robustes Verfahren, bei dem die Folie über eine stützende Präzisionswalze läuft und mit einer Breitschlitzdüse nacheinander beschichtet und getrocknet wird. Nach dem Austritt aus dem ersten Trockner wird die Bahn gewendet und die zweite Seite im gleichen Verfahren beschichtet und getrocknet.
„Durch die Kooperation kombinieren wir unsere marktführenden Technologien in der Trocknung und Lösemittelrückgewinnung mit der für E-Fahrzeugbatterien bewährten Coating-Lösung von Techno Smart“, fasst Dr. Daniel Schmitt, Leiter der Division Clean Technology Systems bei der Dürr Systems AG, zusammen. „So entsteht ein im Markt einzigartiges Gesamtportfolio, mit dem wir als erfahrener Partner der Automobilindustrie den Aufbau von Batteriefertigungen für die E-Mobilität effektiv unterstützen können.“
Breites Spektrum für die E-Autoproduktion
In der E-Autoproduktion sieht der Dürr-Konzern generell eine große Chance. In der Batteriefertigungstechnik gehören neben den Lösungen für die Beschichtung auch Klebetechnik für Batteriemodule und Kühlmittel-Befüllanlagen für Batterien zum Portfolio. Darüber hinaus liefert Dürr Lackier-, Endmontage- und Prüftechnik für E-Autos. Mit einem Auftragseingang von knapp 400 Mio. € entfielen im vergangenen Jahr bereits 22 % des Bestellvolumens im Automotive-Geschäft auf Produktionstechnik für E-Autos. Für 2020 zeigt sich insbesondere dank der starken Nachfrage in China eine Fortsetzung des Wachstumstrends. Trotz der Corona-Krise konnte der Dürr den Auftragseingang im Bereich E-Mobility im ersten Halbjahr weiter deutlich steigern.
