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Foto: Mädler

Antriebstechnik

Elastische Kupplung DXA

Die spezielle Zahn- und Klauengeometrie der neuen Kupplung DXA von Mädler sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Kräfte im Zahn, wodurch das zulässige Drehmoment erhöht und der Verschleiß reduziert wird.

Diese spezielle Zahnform vermeidet die Verschiebung der Zahnkranzzähne unter Belastung zur Drehachse hin, welche bei herkömmlichen Klauenkupplungen zu hoher Reibung führt. Zudem bieten die feinbearbeiteten Oberflächen eine sehr glatte Kontaktfläche zu den Zahnkränzen, was im Vergleich zu unbearbeiteten Gussflächen die Lebensdauer der Zahnkränze weiter erhöht. Ein perfektes Finish für höchste Ansprüche.

Die hochwertigen Zahnkränze aus eigenen Spritzgussformen sind ‚Made in Germany‘. Mädler bietet die Kupplung DXA in 12 Baugrößen mit Durchmesser 55 bis 220 mm an, für Wellen-Durchmesser bis 100 mm und einem maximalen Drehmoment bis 11.000 Nm. Die Kupplungen DXA sind direkt aus Vorrat zu attraktiven Staffelpreisen lieferbar. Fertigbohrungen, Passfedernuten und Feststellgewinde sind kurzfristig im Mädler-eigenen Fertigungsbetrieb möglich.

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Die Metallbalgkupplungen der Baureihe KXL von Jakob Antriebstechnik wurden für mittlere und große Antriebe bis maximal 65.000 Nm konzipiert.

Antriebstechnik

Kupplungen mit flexiblem Balgpaket

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Antriebs- und Steuerungstechnik

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Personen

Beim Kauf von Kupplungen besser zum Spezialisten gehen

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