Aktuell gibt es weltweit mehr als zehn Projekte, die allesamt die Hyperloop-Technologien von Tata Steel und Posco nutzen könnten. Wie die beiden Stahlhersteller jetzt bekannt gaben, wollen sie künftig bei der Entwicklung und Erprobung von hochwertigen Stählen und Röhrenkonstruktionen zusammenarbeiten. Die innovativen Stahlkonzepte sollen zur Realisierung von Hyperloops eingesetzt werden – einer Röhre, die groß genug ist, um Passagier- oder Frachtkapseln zu befördern. Die Kapseln reisen mit einer Geschwindigkeit von mehr als 1.000 km/h und verbrauchen dabei nur sehr wenig Energie.
Den richtigen Stahl finden
Dabei ist Stahl ein wesentliches Material für den Bau der Hyperloop-Infrastruktur, unter anderem für die Röhren, in denen sich dieser fortbewegen würde. Die riesigen Stahlrohre, die für den Hyperloop benötigt werden, weisen im Vergleich zu normalen Rohren zahlreiche einzigartige Eigenschaften auf. So müssen sie es im Inneren zum Beispiel dem Passagier- oder Frachtfahrzeug ermöglichen, sich in einer Umgebung mit niedrigem Druck fortzubewegen. Hier wird die Luft entfernt, um den Widerstand zu verringern und den Energieverbrauch zu minimieren. Darüber hinaus muss ihre Geradlinigkeit auch über lange Strecken erhalten bleiben.
Tata Steel und Posco kombinieren Technologien und Fachwissen
Gemeinsam werden Tata Steel und Posco hochwertige Stahlsorten entwickeln, die auf den Einsatz in diesen großen Röhren mit einem Durchmesser bis zu 3,5 m zugeschnitten sind. Darüber hinaus werden die Unternehmen ihre Anstrengungen in der Forschung für innovative Röhrenkonzepte und -konstruktionen bündeln.
„Hyperloops haben auf der ganzen Welt großes Potenzial, die Zukunft des Hochgeschwindigkeitsverkehrs nachhaltig zu gestalten. Hier gibt es bereits sehr spannende Projekte. Das ist ein wichtiger Teil unserer Bestrebungen CO2-neutral zu werden“, ordnete Ernst Hoogenes, Chief Technical Officer bei Tata Steel, die Zusammenarbeit im Anschluss an die Unterzeichnung der Dokumente in einer virtuellen Zeremonie ein. „Wir freuen uns sehr, mit Posco zusammenzuarbeiten. Unser technischen Fachwissen zu bündeln wird es uns ermöglichen, unsere Innovationskraft zu steigern und unseren Kunden die Spitzenprodukte zu liefern, die sie für ihren Erfolg benötigen“, so Hoogenes weiter.
An der Zukunft der Mobilität arbeiten
Die Gesellschaft zieht kohlenstoffarme Autos genauso in Betracht wie radikal neue Möglichkeiten zum Massentransport wie den Hyperloop. Daher wird Stahl auch weiterhin eine wichtige Rolle dabei spielen, dass die Entscheidungen zur Mobilität der Zukunft sicher, erschwinglich und nachhaltig sind. Weitere Einzelheiten über die Rolle von Stahl in zukünftigen Mobilitätslösungen und bei der Schaffung einer nachhaltigen Kreislaufwirtschaft finden sich hier.
Posco: Zehn Jahre Erfahrung in der Hyperloop-Forschung
Dr. Duk-Lak Lee, Leiter des technischen Forschungslabors bei Posco, erklärte zudem: „Posco betreibt schon seit mehr als zehn Jahren Forschung zum Hyperloop. Hierzu gehört die Machbarkeit, Konstruktion und Strukturoptimierung verschiedener Typen von Stahlrohren. In diesem Zusammenhang konnten wir optimale Stahle und Konstruktionslösungen im Hinblick auf strukturelle Stabilität und Wirtschaftlichkeit entwickeln. Das wird dazu beitragen, den Hyperloop als die umweltfreundliche Transportmethode der Zukunft zu verwirklichen.“
Gibt es bald einen Hyperloop in Europa?
Ein bekanntes europäisches Hyperloop-Projekt ist etwa das von Hardt Hyperloop. Hardt hat im Juni in einer gemeinsamen Studie mit dem Flughafen Amsterdam Schiphol ein europäisches Hyperloop-Netzwerk vorgeschlagen, das unter anderem Frankfurt als Standort beinhaltet. Und so könnte das dann aussehen: [embed]https://youtu.be/DmTjjzer3FE[/embed] Dieses kurze Video von Hardt zeigt, wie man sich einen Hyperloop vorstellen kann.
